ヘッドマークで辿る列車名その1 犬吠

 2017-10-19
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昭和33年7月、総武本線初の準急列車として運転開始。
千葉気動車準急としては房総や京葉より一足早く誕生し、一番古い歴史を持っています。
同年11月には「房総」と併結運転になり、3方向へ分かれるため「房総」(犬吠)とサブネームとなる。
その後「総武」を経て昭和37年列車名復活。
昭和41年急行列車へ昇格。
昭和50年総武本線銚子電化に伴い電車化。

昭和57年特急「しおさい」へ統合され廃止。

※アテンダント新聞バックナンバーより。(担当が管理人のため記事盗難ではありません、あしからず)
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横沢踏切

 2017-10-17
横沢踏切

大原起点25.627km 第4種踏切 58箇所目/全60箇所

到達難易度 B (A簡単~C難)

10箇所あるいすみ鉄道の4種踏切の中で一番終点に近い。

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↑上総中野方

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↑大原方

各方向とも、ジャングルの中を走るという感じですね。

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この道路は踏切を境に舗装されていません。
また、自動車は通行不能ですが、

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どうやら、大塚山へ通じるみたいです。

そして踏切から見て左折すると西畑駅の裏側にも行けるようです。

前に、残念ながらキハ52と自動車の事故が発生してしまった現場でもありますが

カーナビで案内してしまうことがあるとか・・・・・・・

自動車を運転していた方の証言のようですが、普通乗用車は絶対に通れないので注意が必要です。


さて、森の中の踏切ですので列車の撮影も線路に迫る勢いの木々の中

しずしずと進む車両を撮影することができます。

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↑トリミング 上総中野からの上り列車

運転士さんはDEN之助さん←リンク

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朝の2両編成、12Dです。

この列車は大多喜で列車番号を512Dに変えますが、

分割して1両になるか、レストランや貸切などの際キハ52-28に車両交換する時もあります。

(平成29年取材時現在)
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第一土田踏切

 2017-10-12
第一土田踏切

大原起点25.879km 第3種踏切 59箇所目/全60箇所

到達難易度 B (A簡単~C難)

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↑上総中野方

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↑大原方 庄司川橋梁L=51.83mが見えます。
蛇足ですが、川の名前は西畑川です。。。

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国道から数軒の住宅への生活道路となっております。

「第一」が冠されていますが、第二は存在しません。おそらく廃止になったのか???
少し上総中野方の集落集会所裏にそれらしき「勝手踏切」がありますが。
さらに先の大カーブの、国道からのスロープも気になります。

さて、写真撮影は大原方庄司川橋梁を渡る列車を撮影するのが定番ですが
取材時は超逆行につき

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朝の2両編成でした。
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いすみ鉄道キハ52、キハ28の記念切符2種発売

 2017-10-12
10月14日(土) 記念乗車券2種類を発売のお知らせ

平成29年10月14日(土)より「キハ52-125誕生52周年記念急行券付一日フリー乗車券」および「キハ28導入5周年記念一日フリー乗車券」を発売いたします。



発売日・時間・場所

平成29年10月14日(土) 8時から(売店は9時開店から)

いすみ鉄道の大多喜駅出札窓口・大原駅売店・国吉駅売店(各売店は開店時間内)

※大多喜駅は出札窓口での発売です。

※券番0001~は大多喜駅出札窓口で10月14日(土)8時から発売いたします。



「キハ52-125誕生52周年記念急行券付一日フリー乗車券」
価格:1,500円 500部限定

いすみ鉄道の急行券付一日フリー乗車券(硬券・大人用のみ)

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「キハ28導入5周年記念一日フリー乗車券」


価格:1,500円 500部限定

いすみ鉄道の急行券付一日フリー乗車券(硬券・大人用のみ)

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※硬券(一日フリー乗車券)の様式は上記2種とも同じものです。

※ご使用の際は日付を押印しますので、台紙から出して駅または列車内の係員にご提示ください。

※記念乗車券は売切れ次第発売終了します。




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2017-10-11里見駅~皿郷踏切

 2017-10-11
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神社前の銀杏も、まだ緑です。
ちらほら黄色くなってきましたかね・・・

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