いすみ鉄道社長ブログ　大本営発表！

前田敦子がＡＫＢを卒業するこの日、重大発表がありました。

そして、本当に待ちに待った公式発表です。


ＪＲ西日本で活躍していた、最後のキハ58系4両のうちの1両であります、

キハ２８－２３４６号車がいすみ鉄道にやってきます！！

昭和48年製造の私にとっては、房総東線は外房線と名前を変えて、

既に113系、165系、183系が颯爽と活躍していた姿しか見ておりません。

ですが電化以前の千葉各線区は「気動車王国」と呼ばれるほどだった時期もあります。

電化以前は普通列車の他は急行列車や準急列車でして、それに使われていた車両が

キハ２８とキハ２６でした。本来ですとキハ２８はキハ58系に属し、キハ58とペアで

運用されるのが常ですが、千葉では山岳路線では無いという事から２エンジンのキハ５８は

使用されず、過去の資料を見る限りほとんど夏季輸送の時のみでした。


夏季輸送の際は、押し寄せる海水浴客をさばく為に新製した車両を一旦千葉で使用し、

その後各配置区へと配置されて行くのが通例だったようです。

このキハ２８－２３４６号もそんな経歴の持ち主です。

と言う事で、製造されて初仕事をした千葉に「おかえりなさい」という事になります。


写真はキハ５８系２両＋キハ５２　小海線です。

いくら探しても国鉄急行色のキハ２８が出て来ませんでした・・・・

次男と「ＳＬばんえつ物語」に乗る時、新潟駅で米坂線直通快速「べにばな」を撮影しましたが、

まさにその姿がいすみ鉄道で復活するなんて、これっぽっちも想像しませんでした。

その時の写真が行方不明になってしまい現在必死でＰＣ内を探してます・・・・・・・・


いずれ随時、詳細は発表されると思いますので、楽しみに待つ事にしましょう。


いやぁ～～～～素晴らしい！！

こんばんは。いすみ鉄道応援団でお世話になっております、大学生の横山です。
先ほど、父親に話したところ、鉄道好きでもないのに「懐かしいねぇ」と目を細めていました。運行開始を親子で楽しみにしています(^-^)やっと閉口令が解除といったところですね。いすみ鉄道もまたまた魅力が増えましたね。横山さん、こんばんは何時も応援団活動には格別のご協力を頂きまして、ありがとうございます。

「３丁目の夕日」にもキハ５８系が映っているそうですので、さらに人気が出る事は間違いないでしょうね。
今後とも楽しみながら、よろしくお願い申し上げます。キネさん、こんばんは。噂では流れてましたが、久留里線のキハ３０が先だとか予測が先に走ってとても案じた事もありましたが、ようやく発表できるほどに準備が整いつつあるという事でもあると思うんです。

もう数カ月もすれば姿が・・・・・・楽しみですね！！
すごいですね！！僕は、この形を見たことがないので、千葉で見れるのがうれしいです＾＾いすみ鉄道で走るというのが何ともいいですね！キハ５２形とのツーショットが見れたら最高ですね。安房鴨川さんこんにちは、いつもありがとうございます。

国鉄気動車の代表形式といっても過言ではないキハ５８系ですから、しかも１両では運転できない車両だけに恐らく導入にはかなりの大英断が必要だったと思われます。出来ればキハ５８、２８と２両で残したくても、どうしても出来なかったのだと思います。

到着、公開がとても楽しみですよね！！キハ28は52の時より楽しみです！
土日はあまり休めませんが、応援団として出来る範囲でサポートさせていただきます！

そして今日、木更津に久留里線のキハ130が到着しました。蘇我のキハ５２オーナーさん、こんにちは。

やっぱり国鉄気動車の代表形式とも言えるキハ５８系ですからね、
再びその姿が見られるというのは、本当に嬉しいですね！

Ｅ１３０ですが、木更津までＥＬに引かれて来たようですね。
最近の内房線ＥＬ入線というのも、ひっくり返る事でしたし
いよいよ久留里も新型車両になるのかと思うと、時代を感じますね～～～

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