2019-02-17

2019年2月16日

月崎駅、および月崎～上総大久保間の通称「野田っぽり」におきまして
里山連合・小湊鉄道の里山環境整備作業
植樹や若竹の伐採、原野美化作業などが行われました。

私は小湊鉄道さんからお呼びいただき、あくまで「業者協力」という事で
皆様と一緒に作業をさせていただきました。


ここが「野田っぽり」
5年前は荒れた竹山や杉山だった所です。
この写真を撮影した場所の道路さえ竹が繁茂していて
最初の下見の際、ご一緒した小湊鉄道職員さんが思いっきりヒルにやられた思い出があります・・・・・


まずはミーティング　里山連合の皆様、小湊鉄道社長さんのあいさつ。そして作業内容、手分けなど常務から説明がありました。





私は線路班の皆様と一緒に作業
まずは野田っぽりの植樹用に、月崎駅に運ばれてきた大島桜、山桜ほかを運搬します。




そして月崎駅に戻り、駅反対側の古い桜の間に新たに大島桜、山桜を植樹していきます。



今回、月崎駅は10本ちょい。
そのうち2本を私は担当ｗ


1本目　施工前ｗ


1本目　穴掘り施工状況ｗ


1本目　穴掘り完成ｗ　ちょうど９Ａ列車が来たｗ


1本目　植樹　完成！


2本目はここに、先ほどより飯給寄り



2本目　植樹完成！

とまあ、土木人ではありますが最近はあまりやらないスコップ作業でした（おい）



月崎駅が終わり野田っぽりに移動

ちょうどお昼になるところで皆様と月崎公民館に移動し
昼食のグリーンカレーをいただきます。
これが超美味しいんです！ご馳走さまでした。（写真忘れました）

午後からは野田っぽりの植樹と環境整備
落ちた枝などのゴミも処分していきます。
小湊鉄道石川社長も先頭になって作業されています。





この辺はモミジがたくさん植えられました。
育った暁には、後ろが山林なのでバックが暗くなり、さぞかし紅葉時の見栄えが良いでしょうね。


そして最後に大久保寄りにはサルスベリとそれを囲うようにユキヤナギとレンギョを植えました。
※ユキヤナギとレンギョはまだ大変小さく、か細い枝で雑草と分からないくらいです、撮影時に入られる際は踏まないようにお願いします。




そして作業終了です。お疲れさまでした。

あ、そうそう大事な事を忘れていました。
今回市原市の方からいただいたカードをご紹介します！ここ大変大事なところです！






市原市には素晴らしいポイントカードがありました！
いちポ←市原市ＨＰ、以下抜粋

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いちはらポイント制度とは？

人口減少や少子高齢化が進む中で、将来にわたって活力ある地域社会をつくっていくため、市民の皆さんの地域活動への参加を後押しし、健康の増進や地域住民同士のつながりを深め、地域の活性化につなげることを目的とした制度です。

ポイントの仕組み

対象事業に参加することでポイントがたまり、たまったポイントをクオカードと交換することができます。

ポイントのため方

・対象事業に初めて参加した時に、ポイントカードを受け取ります。
・ポイントカードに、氏名、住所、生年月日、電話番号を記入します。
・各事業に、1回参加するたびにスタンプ1個（25ポイント）を押してもらいます。
・ポイントの有効期限は、最後に押印した日から1年間です。

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以上いちポＨＰ抜粋

対象事業の幅広さにも驚愕しましたが、とくに小湊鉄道関連としては「菜の花プレーヤーズ」活動があります。
私のように市外の方も使うことができるそうですので、皆様もどうぞ！

しかし市原市の行政力にはいつも感心しきりです。

工業もめざましい発展があり、行政も黒字なので
一見「観光なんか二の次」となりそうですが
まったくそんな事はなく、むしろ観光で生きていかなければならない行政も見習うべきと思います。

また何か作業の際は微力ですがお手伝いさせてください。
どうぞよろしくお願いいたします。

注）今回はあくまで「業者協力」というポジションで参加させていただきました。

　2019-01-28

光風台駅から徒歩5分、国道297号線養老川の橋たもとに
かつて養老川の川運が盛んだった頃の川船を再現して展示されているスペースがあります。




ここから小湊鉄道の第１養老川橋梁が見渡せますが
おあつらえ向き？にベンチが設置されております。

　2019-01-27

小湊鐵道沿線のラーメンを巡る「こみなとラーメンズ」

このシリーズのエリア設定にいまとても悩んでいます。

例えば、五井駅周辺だったら何処でもよいか？

でもＪＲより東側にラインを引く（すでに守っていないｗ）とか・・・・

で、けっきょく「小湊鐵道に来た時に寄れる、それもお車とかでも」という広域設定とさせていただく事にしました。


今回はそんな心配は全く不要な、光風台駅下車徒歩5分くらいの場所にあります

8番亭さんです。



画像奥が光風台団地・光風台駅方面です。



いつもお客さんでにぎわっております。




ラーメンは醤油、味噌、塩、つけ麺もあります。


また大変お得なランチセットもこのバリエーションです。

さて、私のおススメは



醤油ラーメンです！

タマネギがヤクミのいわゆる「竹岡式」

海苔はちらし海苔でより相性が抜群です。

スープも同じ系統のラーメンとしては醤油が尖りすぎず、ダシと相まってマイルドなお味で

まさに「クセになり」ますよ。

実は私、懺悔しなくてはならないのですが、お店の風貌が「普通の定食屋さんかな」というイメージを沸いてしまい

なかなか入ってみようと行動できなかったのです。

そんな過去を本当に後悔、お店に「すみませんでした」と頭を下げ、満足でお店を後にしたのでした。

（もう何回も入っていますｗｗｗチャーシュー麺もかなりオススメです）

以下食べログより。

８番亭

関連ランキング：レストラン（その他） | 光風台駅

　2019-01-22

かなり大掛かりな改修を行っております。



おそらく開業当初からの壁

なんと土壁です。



改修中は外に設置された改札口より出入りします。

　2018-12-24

昨日（2018年12月23日）

小湊鉄道のイルミネーションを楽しんでまいりました。

まずは上総牛久駅より「イルミネーション列車」で月崎まで

イルミネーション列車、毎年恒例となりましたね。
この日もたくさんの乗客でありました。



上総牛久に猫が出現するようになったと聞いていましたがこの子か？




キハ200まるごと1両イルミネーションです。





各駅も地元の方が設置をされたイルミネーションがきれいでした。





月崎駅に到着後、イルミネーション開催の土休日に運転される臨時バスにて
市原クォードの森へ

こちらのイルミネーションも大変キレイでした。








なんと入場料はタダ！無料ですよ！
見学の車もひっきりなしに来場していました。

そして臨時バスで月崎駅に戻り、イルミネーション鑑賞とビジュアルポイの実演見学











そして帰りのイルミネーションクルーズトロッコ列車



ブルーライトの神秘的な光、大変きれいです。
これは非常にセンスが良いと思います。



窓なし展望車はフリースペースですが、ずっと乗っている方も何人もいらっしゃいました。
私は寒さで途中棄権ｗｗｗ



途中の駅では、室内灯が消灯され駅イルミが楽しめるようになっております。



列車交換待ちの里見駅でもビジュアルポイの実演があり、乗客の皆様を楽しませておりました。



まさにイルミネーション列車にうってつけですね。

そんなこんなで、上総牛久へ帰ってまいりました。

トロッコ列車は五井まで普通列車として運転され、ここからレアな普通列車に乗る方もちらほら
いらっしゃいました。

トロッコ列車も今期最終運転で、また来年の3月から運転を開始する予定のようです。