TRAIN SUITE 四季島 外房線に
特急料金節約
2017-07-18

私は地元の駅と東京駅の間
すべての区間、特急を利用することはないです。
隣の大原までは100km越えないので
940円です。
それが悔しくて(笑)
上りは乗り継ぎ時間により、わざわざ大原まで普通で行くか、上総一ノ宮から快速か。
夜帰って来る時は、快速をうまく使えば写真のように土気で10分待たずに乗れたり。
どうしても1350円は出せないケチです。(笑)
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レール輸送
2015-05-08

こういうシーンに出くわすと
何だかうれしいです。
かつては大原駅でも貨物扱いやってました。
今のいすみ鉄道大原駅の場所に
貨物ホームがありました。
木材チップ輸送貨車も来ていた記憶があります。
入れ替え機関車は、あの10トン半キャブでした。
カテゴリ :外房線
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いろいろな意見あるようですが。
2014-09-08

昨年のスカ色115系「白い砂」
JRは民営会社です。それでも、このようなイベント列車で鉄道ファンを喜ばせようとしています。
昨日、一昨日の「快速そと房」号、儲かるとお思いですか?賢明な方々でしたら、
むしろ損をしている事わかりますよね。
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