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アリオ市原 小湊鐵道出張アンテナショップ開催

 2020-11-15
11月23日まで
ユニクロの向かいにあります。

精巧なジオラマ
貴重なサボ類
小湊鐵道グッズの販売
お楽しみ福袋(グッズ数点、トロッコ券2枚が入って超お得)の販売など




















http://www.ario-ichihara.jp/web/event/833616ec-5de5-47aa-a299-fd467de553e8.html
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急きょ定期列車でラストラン!小湊鐵道キハ202

 2020-10-12
 令和2年10月10日 (土)

本当ですと、特別ダイヤで行く「ありがとう202」ツアー2往復で
引退となるはずでした小湊鐵道キハ202号ですが

残念ながら台風予報のため、大事を取り中止の憂き目に遭ってしまいました。

ご参加を楽しみにしておられたお申込者の皆様の心中を思いますと
非常に残念でなりませんでした。

しかし、代替え処置としてお申込みの方へメールにて
当日定期列車への充当が発表されました。

私は仕事だったのですが、たまたま市原市でしたので
ちょっとだけお邪魔させていただきました。

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最初の上総牛久ゆき、残念ながら間に合いませんでしたので
上総牛久の駐車場へ。
最初は見学だけと、駐車料金と一緒に入場券を購入。

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やはりというか、いつものメンバーが多いwwwww

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国鉄型にはシンプルが似合う (準国鉄型ですが)
すばらしいヘッドマークが掲出されています。
なんでも車掌さんがデザイン作成されたとか。
しかもこの列車に乗務されている方です。
やはりこういう事って非常に大事だと思います。

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車体は随所に疲れが出ています。

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一応昭和56年に、新潟鉄工所で車体更新工事を受けております。
この時は新潟まで甲種回送されたのでしょうね。
かつて国鉄との間にお互いから繋がっている側線がありましたので
そこで受け渡しが行われていたのでしょうね。

エンジン音を聞いているうち、やっぱり乗りたくなりました。
しかし私も会社へ戻って書類が待っている・・・・・
途中、交換があればその一駅手前で引き返そうかとその車掌さんにお聞きしたところ
ご丁寧にダイヤ表を開いてくださり、調べていただけました。
「光風台ですね、あとは五井まで当たりありません」
ということは馬立まで?
いや、それじゃあと結局五井までw
先ほど鉄道部に届け物したばかりなんですがw

14:30分 3番線から発車です(26A列車)

さっそく直結段のエンジン重低音を轟かせ、快調に走っていきます。
この音が大好きです。だっていすみ鉄道のキハは直結使わないようでね。
(上総中川~城見ヶ丘で使う運転士も居ます)
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あっという間に五井、折り返し25A列車となります。
20分の待ち合わせです。

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牛久方車内銘板

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五井方車内銘板

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折り返し時間もあっという間。
だっておなじみの方が実に多くて鉄道談議に花が咲くw

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ちなみに、休車となっているキハ201号ですが言わずと知れた
キハ202と同じ最古参。
同時に製作され、59年小湊鐵道で活躍してきた同僚。

しかし、なぜか個体差があるの知っていますか?

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雨樋の落とし部分が長方形に近いのです。
キハ202は円錐型。
これは後年改造によるものなのか・・・・・・・・
いやぁ、すごい謎であります。

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帰りも軽快な走り。
「俺まだまだ活躍できるんだよ」とでも言いたげなのか・・・・
しかし、もう十分すぎるよね。

今後は後輩のため、部品の供出等に使用されるのかも知れません。

おつかれさまでした、キハ202号。


※お知らせ

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小湊鐵道業者有志で「ありがとう202」ポストカードを製作し、
本当はツアーの皆様へお分けするはずでした。
残念ですがツアー中止のため、とりあえず本社鉄道部へ納めましたが
今後有効活用されると思います。
よろしくお願いいたします。






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小湊鐵道キハ202号運用離脱とラストランツアー

 2020-10-06

※ 10月8日追記 台風襲来予想の為、おつかれさま202ツアー催行中止となりました。



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2011年8月17日撮影 上総中野

小湊鐵道キハ200に初めて明確な運用離脱が発表されました。

おつかれさま202 ツアー 
↑10月6日現在まだ空席あり。昼と夜の各コースあり。

昭和36年12月に、キハ201号と同時導入され59年間ですか。

キハ200は長らく小湊鐵道の象徴として、ひたすらに走ってきた印象です。

209号は休車という事で籍は抜かれていないらしく、
これが初めての用途廃止とあって
本当にお疲れ様という言葉に尽きますね。

車齢はとっくに健康寿命をオーバーしているのでしょう。
エンジンほか偽装もほぼオリジナル

小湊鐵道さんの「物を大事にする」精神は本当に見習う所が大いにありますね。

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今年も小湊鐵道「激レア体験」イベント行ってきました。

 2019-06-02
小湊鉄道激レア体験

昨年に引き続き、参加してきました。

当ブログ昨年参加記事

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今回も、牛久駅に自家用車を止めて
五井までの往復切符(1割引き)と駐車料金を支払い。

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一瞬、死んでいるかと思い心配になりました。

よく見たら息をしていました。死んだように寝ていますね。

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往き慣れた国道297号を見ながら

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キハに揺られていきます。

いすみのキハより軽快な感じでこちらの乗り鉄のほうが好きです。

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五井駅東口・小湊鉄道本社大会議室に集合
さっそく房総里山トロッコが止まっていました。

参加者も30名定員ですが満員に近いようです。

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受付をすませ、まずは点呼体験

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そしてSL見学~鍛冶小屋見学などは昨年と同じ(私は職員さんと話に花が咲きこの辺見ていません・・・・)

ですが、今年は「キハ5800車内見学」が新たに追加設定されております。
本年、市原市指定文化財にも指定されました。

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↑この網棚(荷棚)は製造時より変化していないのではないか、との事でした。

そして、出区のトロッコに乗り五井駅ホームまで。

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1本前の上総中野行き出区の後を追うように出ていきます。

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そして引き上げ線に。
ちょうど内房快速と離合しました。

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ホームで一旦下車。

ちょうど珍編成が入れ替えしています。

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普段は回送区間の牛久までを乗車。

この先、あと4回の設定がありますので
皆さんぜひご参加されてみてはいかがでしょうか。

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4月6日小湊鉄道で「橋梁鍋敷き」ワークショップが開催されます!

 2019-03-29

★4月6日(土)限定!橋梁枕木でオンリーワンMyなべしきを作ろう
4月6日が新たに「養老渓谷の日」に制定され、さらに盛り上がりを見せる養老渓谷エリアですが、シンボルでもある”観音橋"がいよいよ修復塗装されます。4月6日は養老渓谷駅前で記念式典などが開催されますが、小湊鉄道では「橋」にかけて「橋梁枕木」を再利用して作られた鍋敷きに、焼き印を押してオリジナル鍋敷きを作る体験型ワークショップを開催します。先着100名限定です!

◆ワークショップ:橋梁枕木でオンリーワンなべしきを作ろう
開催日時:2019年4月6日(土)10:00~15:00
場所:養老渓谷駅前
参加費:1,000円(うち一部が観音橋修復費として市原市観光協会へ寄付されます)

小湊鐵道Facebookページより


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