2018-01-19

明日も走ります。キハ５２単行

前記事のとおり、改造前のトイレがあった姿を再現してみました。
国鉄時代末期の標準的なキハ５２を見てみたかったので・・・・


107D　2018/1/13上総東



このトイレ窓復活ですが

では、どうやって再現したか。



材料は、DIYセンターなどで販売されているスチレンボード。

光沢紙なども考えましたが、ガラス越しに貼るとなると
むしろ、光沢が無いほうがそれらしくなるかなと考えました。



あらかじめキハ52実車から、窓の型紙を取り
（四隅のRはすべて微妙に違いました。Hゴムの柔軟さがありまして）
切り抜いていきます。

しかも微妙に正方形ではありませんので、天地左右を間違えないようにします。



あとは枠を表現します。

ここで必要になったのが、枠の寸法です。

参考になったのが、真岡鉄道さんで保存しているキハ20

あ、そういえば11月末の「ＳＬフェスタ」で寸法測らせてもらおうと考えていたのに
すっかり忘れていました。

で、どうしたかと言うと

私の趣味である、フライフィッシングに長男と小山市の管理釣り場に行くことになり



いつもお世話になっている真岡鉄道のＫさんに、ラッキーな事に大きなヤシオマスが釣れたので

それをお土産に、帰りに真岡駅に寄って取材してまいりました。




それで、また私も足りないことに、Ｋさんとのお喋りでつい
寸法を測らせていただく事を忘れて・・・・（何しに行ったのか）

仕方がないので、写真測量にて寸法割り出しを行いました。



↑土木ＣＡＤを使用し寸法を出します。
写真を斜めに撮影している分の収差（数ｍｍしかありませんがｗｗ）も加味しています。

また、枠の色ですが
真岡駅のキハ20は銀色でした。

ですので真似をして、銀色で再現しようかと考えましたが
ガラスの内側から表現するにあたり銀色は目立たないのでは？？？
と、購入直前にて灰色に変更しました。

実車でも、経年劣化で銀色というより灰色に近い車両が多かったのではないかと。

灰色のビニールテープで再現していきます。





工作時間、約1時間で材料費は取付器具も含めて2千円くらい。

いつものＮゲージ鉄道模型の色差しとはだいぶ違って大がかりでしたが
本当に楽しかったです。

実際に装着してみたところ予想より似合っていまして、まさに企んだ者としてもニヤリとしてしまう今日この頃であります。

さあ。撮影の皆様どうぞ傑作をご祈念いたしております。

　2018-01-17

現在、いすみ鉄道のキハ編成は
キハ28が重要部検査のためお休み中です。

従いまして、現在は土曜日がキハ５２の単行
日曜日がレストラン開催の為、いすみ350形を含めた新型2連で運転されております。
（2月3日土曜日は新型2連、2月10日からキハ28＋キハ52運転再開予定です）

キハ52単行は、今までも数回走行しておりまして
しかも現在は沿線も寒いし閑散時期です。

それならと、プチイベントとして実は3年も前から考えては居たものの
だいぶ前からの腹案を実行してみました。



↑まずこれが、ノーマルの状態

それで



逆サイドですが、これが細工後



どうですか！

中々どうして、サマになっているでしょう？？？

予想以上の効果が出たと思いますが如何でしょうか。

まずは今週の土曜日２０日もこの状態で。

様子見でもう１週（２７日）も延長しようかと思います。

なお社長ブログでも紹介されてますのでご参照ください。


次の更新では製作の様子などを。。。。

　2016-08-12

四国のキハ52などが首都圏色で急行のヘッドマークを付ける資料がどうしても欲しがったので、ヤフオク!で落札しました。

もしかしたら、明日あたり…………

　2016-08-04

９０Ｄの時間がちょうど空きましたので、ちょっくら撮影しました。






天気も暑いくせに、曇りぎみになったりとしっくり来ませんでしたか

沿線は多くの撮影のお客さんがいらしていました！！！

お暑い中、お疲れさまでした。

　2016-08-03

いつもはキハ28との連結面側は
タラコ初期の塗り分けがされています。
ライト回りですね。


いすみ350形との列車交換
なんか不思議。
新旧キハ20系列の顔つきですね。