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単行キハ52貸切運転クラウドファンディング企画

 2019-07-11
本日はクラウドファンディングの企画で、平日臨時スジにて

キハ52単行運転を行いました。

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分割作業中 

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下り本線から出発

大多喜~大原~大多喜と運転

現在、いすみ鉄道の平日はネットダイヤを敷いているので
午後に臨時スジは引き辛くなっているようです。

途中、折り返し大原駅では販売予定の商品が届いてないハプニングがありましたが
その他は予定通り。
国吉では7分の停車時間の合間にミニ撮影会(準急夕凪HMを付けまして)

帰りの反対側には準急千鳥のHMを装着いたしました。

平日で天気も曇天でしたが撮影者の方もちらほらといらっしゃいってました。

私は今回この貸し切り対応もさせていただきました。
ご乗車の皆様も楽しそうで何よりよかったよかった。

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早苗姐さんが車内販売を行いましたが、在庫即完売しましたw

ご乗車の皆様、ご撮影の皆様大変お疲れさまでした。ありがとうございました。

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ランチはシーガルのカツカレー。
これ絶品ですよ。

この後、業者さんに打ち合わせに行きました。
残っている「お名前掲出」と「キハ30塗装」について詰めてまいりました。

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返礼品発送についてもほぼ完了いたしております。
私の力作・大型準急ヘッドマークも返礼品として旅立って行きました・・・・・・

また、キハ30の塗装については、施工業者さんがご病気をされてしまい
着工が遅れております。
ただし、病状が回復されたとの事で、そろそろ具体的な施工時期が決まると思います。

今後ともご理解ご協力のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。



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ラストタラコウィーク!首都圏色とお別れキハ52

 2019-05-10
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今週末はいすみ鉄道キハ52の首都圏色(通称タラコ)が最後となります。

前社長・鳥塚さんがクラウドファンディングで資金を集め、
いよいよ「国鉄一般色」への塗装変更工事が始まります。

いすみ鉄道ではこの最後のタラコを記念して、当日限定の記念ヘッドマーク等のイベントを開催します。

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ヘッドマークは今回も私がデザインと製作を担当いたしました。

また記念乗車証も秀逸の出来栄え!(い鉄女子社員の特製です)

ただし限りがあります。なくなり次第終了とさせていただきます。

(途中でなくなったらどうしようかと私は戦々恐々です・・・)


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2011年6月7日 キハ52貸切列車

 2018-06-12
今から7年前ですね。

村石社長が仕立てたキハ52貸切列車に招待いただき、

初めていすみ鉄道キハ52-125に乗車しました。

リサイズ

またこの日、初めて鳥塚社長とお会いしました。






本日をもって、いすみ鉄道社長・鳥塚さんが退任されました。

今まで本当にお疲れ様でした。また公私ともに大変お世話になりました。

本日のいすみ鉄道社長ブログ

↑最終更新のようです。



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キハ52 トイレが無いのにトイレ窓復活 その2 作成編

 2018-01-19
明日も走ります。キハ52単行

前記事のとおり、改造前のトイレがあった姿を再現してみました。
国鉄時代末期の標準的なキハ52を見てみたかったので・・・・

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このトイレ窓復活ですが

では、どうやって再現したか。

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材料は、DIYセンターなどで販売されているスチレンボード。

光沢紙なども考えましたが、ガラス越しに貼るとなると
むしろ、光沢が無いほうがそれらしくなるかなと考えました。

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あらかじめキハ52実車から、窓の型紙を取り
(四隅のRはすべて微妙に違いました。Hゴムの柔軟さがありまして)
切り抜いていきます。

しかも微妙に正方形ではありませんので、天地左右を間違えないようにします。

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あとは枠を表現します。

ここで必要になったのが、枠の寸法です。

参考になったのが、真岡鉄道さんで保存しているキハ20

あ、そういえば11月末の「SLフェスタ」で寸法測らせてもらおうと考えていたのに
すっかり忘れていました。

で、どうしたかと言うと

私の趣味である、フライフィッシングに長男と小山市の管理釣り場に行くことになり

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いつもお世話になっている真岡鉄道のKさんに、ラッキーな事に大きなヤシオマスが釣れたので

それをお土産に、帰りに真岡駅に寄って取材してまいりました。

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それで、また私も足りないことに、Kさんとのお喋りでつい
寸法を測らせていただく事を忘れて・・・・(何しに行ったのか)

仕方がないので、写真測量にて寸法割り出しを行いました。

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↑土木CADを使用し寸法を出します。
写真を斜めに撮影している分の収差(数mmしかありませんがww)も加味しています。

また、枠の色ですが
真岡駅のキハ20は銀色でした。

ですので真似をして、銀色で再現しようかと考えましたが
ガラスの内側から表現するにあたり銀色は目立たないのでは???
と、購入直前にて灰色に変更しました。

実車でも、経年劣化で銀色というより灰色に近い車両が多かったのではないかと。

灰色のビニールテープで再現していきます。

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工作時間、約1時間で材料費は取付器具も含めて2千円くらい。

いつものNゲージ鉄道模型の色差しとはだいぶ違って大がかりでしたが
本当に楽しかったです。

実際に装着してみたところ予想より似合っていまして、まさに企んだ者としてもニヤリとしてしまう今日この頃であります。

さあ。撮影の皆様どうぞ傑作をご祈念いたしております。





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キハ52 トイレが無いのにトイレ窓復活 その1

 2018-01-17
現在、いすみ鉄道のキハ編成は
キハ28が重要部検査のためお休み中です。

従いまして、現在は土曜日がキハ52の単行
日曜日がレストラン開催の為、いすみ350形を含めた新型2連で運転されております。
(2月3日土曜日は新型2連、2月10日からキハ28+キハ52運転再開予定です)

キハ52単行は、今までも数回走行しておりまして
しかも現在は沿線も寒いし閑散時期です。

それならと、プチイベントとして実は3年も前から考えては居たものの
だいぶ前からの腹案を実行してみました。

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↑まずこれが、ノーマルの状態

それで

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逆サイドですが、これが細工後

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どうですか!

中々どうして、サマになっているでしょう???

予想以上の効果が出たと思いますが如何でしょうか。

まずは今週の土曜日20日もこの状態で。

様子見でもう1週(27日)も延長しようかと思います。

なお社長ブログでも紹介されてますのでご参照ください。


次の更新では製作の様子などを。。。。




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