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ほっとステーションを目指して!!

 2011-11-29
いすみ鉄道 社長ブログ 国吉駅の駅長さん

12月11日キハ52型1周年イベントで正式に「国吉駅駅長」になられる
栗原大輔画伯ですが、土休日を中心に既に活躍開始され駅長職も立派になされております。

私が画伯に初めてお会いしたのが、実はキハ52の乗車会だったのです。


いすみ鉄道は、会社はもとより応援する全ての人々が同じスタンスを持っておられると思います。
「何かホッと出来る環境を作り、来て下さる皆様に心のふるさとを提供したい」

正直言いまして、本当に当地いすみ地域は観光資源に乏しく、「何もない」とも言えます。
地元の皆様ごめんなさい、でも私も地元民ですから・・・・・・・


しかしながら、割と東京からも近くこれだけの自然が残っているのは「財産」だと思います。

また地元の人は、私も含めて少し人見知りでぶっきらぼうな所もありますが・・・・・
「客人をもてなす」という事に関しては、何処にも負けないと思っております。


この時期暖かな日差しのもと、国吉駅の下りホームにいらしてベンチに腰をおろしてみて下さい。
そして無料で頂けるハーブティでも飲みませんか??

どんな些細な悩みでも、抱えていると雪だるまの如く膨らんでしまいます。
どんなに辛い事でも、登れない壁は無いと私は思います。

ちょっと疲れたら、何もないですが里山の風景でも眺めに来ませんか??


私も、一年前はとても悩んでいました。
ちょっとした病気にもなりました。

ですが、他人に馬鹿にされ散々にされたのに、救ってくれたのは他人だった友人の皆さまでした。


そんな「贈り物」をしてくれたのも、キハ52だったり、キハ200だったりするんですよ。


だからこそ「房総横断鉄道」を、これからも出来る限り応援して行きたいと思っております。


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いすみ鉄道 自社養成乗務員訓練生第3期生募集

 2011-11-29
いすみ鉄道社長ブログ11月28日記事

先日まで、いすみ鉄道で張り詰めていた緊張感は自社養成乗務員訓練第1期生の技能試験だった為のようです。

1期生の皆様、大変お疲れ様でした。吉報を祈っております。


さて、社長ブログ記事の最後にちょろっと書いてありましたし、以前もちょろっと告知がありましたが
いよいよ第3期生の募集が始まりそうです。

「我こそはと思われる方は、そろそろご準備をお願いいたします。」との文章を見て、
思わず通帳を開いてしまいました。


そうです。実は私も・・・・・・・・


プロフィールにも書かれていますが、私の仕事は建設業で土木技術士です。

国家資格も持ち、とりあえずは現場監督業として公共工事をやっております。


実を申しますと、父親も祖父も同じ仕事です。

と言う事で、高校3年生の時のJRといすみ鉄道の募集が来ているのを知って、
非常に心が揺さぶられました。

しかし、この分岐点はどうも発条転轍機(スプリングポイント)のように強制的に、
いや、ナーナーに人生を選択してしまい今まで生きて来ました。

しかしながら、世の中の閉塞感からか公共工事はとにかくストレスとの戦いです。
時には身に覚えの無い事まで責められたり、怒鳴られたりと・・・・・
中には公共工事を格好のウサ晴らしに明らかに利用してくる方も居ます。

仕事のやりがいは少しはありますが、こういったストレスとサービス残業での書類作成。
本音を言えば、この仕事は大嫌いです。

ですが現実を直視すると、子供が小学校2年生と来年1年生の2人。
運転手となるには、それまで食いつないで行かなければなりません。

ですので、万が一自社養成コースに合格し、運転手になるまでの最短2年間あまりの家族養育費、
それに700万円の支払い金と、試算するとおよそ1300万円~1500万円の蓄えが無いと「無理」なんです。


でも、心はどうしても運転士になりたいのです。


明日から色々な方からの意見を聞いて、最終決断を下したいと思います。

あっと、その前に乗務員自社養成制度に合格したら、ですけどね・・・・・


では、本日も見て頂きまして誠にありがとうございました。

ポチ!拍手どちらかでも頂けたら大変嬉しいです。


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