いすみ鉄道にキハ２８がやって来た！陸送からいすみ鉄道の線路へ！

　2012-10-12

昨日の記事、仕切り直します。

ＪＲ西日本からいすみ鉄道に譲渡された、国鉄型気動車キハ２８が
いよいよ到着し、早速いすみの線路に乗りました。

私は応援団として、団長と交通整理を担当しました。
交通整理は本職でもやりますから、多少は経験がございます。




大多喜駅に「こんちは～～」と尋ねて来たようですね。


まずは台車から。これは遠くからでも動台車だと分かりました。


大多喜城方面から結構な交通量が来ます（汗）


いよいよ車体の吊り上げです。
キハ５２が何か言いたげのようだ・・・・と思うのは、私だけでしょうか。



車体吊り上げ専用道具、テンビンを仕掛けているところ。

そして・・・・




時には「あ”何で通れねえんだよ！」という軽いジャブも浴びながら、車が居ない時に撮影・・・


クレーン２台で息を合わせる、これってとっても大変なんですよ。
合図者、クレーン操縦士のウデですね！

この時は、本職の血が騒いでました。
本職の血と鉄の血が混ざりあって、ハナジが出るかと本気で思いました・・・


そして！検修２番線に、キハ５２が検修１番線から出てきて押し込みました。
今後、一緒に働くはずの２両が初めて手を取り合いました。

そして昼前には終了！クレーンの足場鉄板の撤収が終了し道路の通行止めも解除になりました。

迂回して頂いた皆様、それと大多喜高校の生徒さん、危ないからちょっと遠回りお願いね～
と、声を掛けると素直に「ハイ！」と答えてくれ、みな迂回してくれました。
ありがとうございました！


と言う訳で、交通整理の報酬はキハ２８を許可証をお借りして見学させて頂く事になりました。
これで本当にチャラだと、いやそれ以上だと思ってしまいました（笑）


運転席は広いですね～～あたりまえですが、元ダメの空気圧はゼロです。



午後からの作業では、無事にエンジンも始動したそうです！

私と団長は、すっかりお気に入り（よく考えてみれば栗原駅長が見つけたのですよね）になった、
大多喜の国道沿い「シーガル」さんでランチを食べ、おのおの「本職」に戻った訳です。


よく考えれば、車両吊り上げ作業は人生初見学でした。

とにかく、凄かったです！

※今週末１４日（日）は、キハオーナー、サポーター様向け公開がございます。
既にメール登録されておられる皆様にはお知らせが届いていると思います。

一般公開はその後に予定されております。
詳細決定次第、皆さまにアナウンスされます。

なお営業運転開始は１月を予定し、１２月から試運転の予定ですが
今後の検査や作業状況によっての変更も考えられるそうです。

でも、もう「いすみ鉄道」に来てしまったのですから！
もう少し楽しみに待ちたいですね！！


では、皆様良い週末をお過ごしくださいね～～
（管理人は、今日の仕事が捗らず、土、日とも仕事になってしまいました・・・・・泣）