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最後の久留里線旧型車回送・・・・

 2012-12-21

ポッポの丘にキハ38-1号が到着し、保存される事になったその日・・・・

木更津に残っていた同僚のキハ38型3両が、いよいよ旅立ちでした。

jpeg0950.jpg

到着するのが遅かったため、狙っていた場所は先客多数・・・・

何とか場所を探しました。

時間は迫るし、焦ってしまいましたが何とか・・・・

jpeg0951.jpg

牽引機はDE10の1202号機。

このカマ、元は新庄に居まして、山形新幹線工事により寝台特急「あけぼの」号が
福島から奥羽本線を走行出来なくなり、東北本線を仙台、小牛田と来て
陸羽東線経由となった事から、この牽引も他のナンバーと重連で担当してました。

そのうち、寝台特急「出羽」と統合される形で、「あけぼの」の東北・陸羽東線回りから、
高崎・羽越線経由になり、大変貴重だったブルートレインのDE10牽引が無くなりました。

新庄に居た時は、運転席前面窓に旋回窓を装備してましたが現在では撤去されてます。

なお、久留里線で旧型客車を使用した「のんびりくるり」号もこの1202号機が
担当してますね。

jpeg0952.jpg

後追いは慌てて小移動して写したので、機関車がカーブ制限標に被りました。
しかも構図がナナメだし、ダメだなこりゃ・・・・

3回に分けて回送されて、このたびキハ30-62を除くすべての車両が
木更津から居なくなってしまいました。

何両か何処かの鉄道会社で走るとか言う発表は今のところ無いようですね。


万が一部品で「久留里線」のサボが出品されたら、即買いしたいところです。




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