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いすみ鉄道キハ、四国ヘッドマークシリーズ続編

 2016-11-13
2016-11-10 084246

土佐・いよ・阿波の続編、できました。

あしずり・うわじま・むろと

さあ、何時装着しようかなと思いますが

私自身の乗務が当分お休みの予定ですので、何時になるかは未定です。



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さむいさむいさむい

 2016-11-11
いやぁ。実にさむい。

皆様いかがお過ごしでしょうか。

風邪などお召しにならないよう・・・・

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ああ春が待ち遠しいですね。

え?まだ秋も終わっていない?

失礼しました・・・・


来年はブログの名前を「小湊鉄道の・・・・」に変更しようかと思っています。

「房総横断鉄道」は実現に遠いし、

「いすみ鉄道」の記事はなぜか筆が動かないんです。いやもちろん嫌いじゃないんですよ。

アテンダントもイベントスタッフも物販も(アルバイト職員として)やらせて頂いていますから。

でも。

何かね。

心が折れたというか・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



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イオンモール木更津で物販

 2016-11-10


先週末、イオンモール木更津にて
小湊鉄道といすみ鉄道がグッズ販売を行いました。

私はいすみ鉄道の方を担当させて頂きました。
お越し頂いた皆様、ありがとうございました!

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2015-11-10 里山トロッコ 初の上総牛久以南試運転

 2016-11-08
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いやぁ、今でも覚えています。

深夜、五井~上総牛久間での試運転を経て

この日は初めての日中&上総牛久以南試運転!

あれから1年も経とうとしています。

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撮りまくり・・・・

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里見駅、出迎える方々のほころぶ笑顔が印象的でした。

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票券スタフを渡す。

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石神地区。昨年もここまで菜の花が育っていました。

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養老渓谷折り返しを狙って。

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今期2016年の里山トロッコ運転は、12月23日(祝)まで運転です。
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月崎駅に改札の柵が復活?

 2016-11-08

月崎駅に改札が復活!

どういう経緯か分かりませんが、これは良いですね。

駅の雰囲気作りには絶対必要です。

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無人駅のため通常は開け放しです。

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写真素材にも・・・

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里見と上総久保の銀杏

 2016-11-07
今日、沿線を通りましたので
見てきました。

里見の皿郷踏切から





上総久保のイチョウ



こんな感じで、少し黄色くなってきたかな?程度です。

寒いので、しょうちゃん食堂の

あんかけラーメン、行っちゃいました!

あ~~!温かい!うまい!

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2016-11-1 養老渓谷駅付近の川霧

 2016-11-07

石神地区の養老渓谷駅側、ちょっとした切通し。

このすぐ下には養老川が流れていて、風向きによっては川霧が線路まで流れて来ます。

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例によって、列車通過時間になったら薄くなりましたとさ・・・・・・・

あと雪が積もった日はやはりこの場所は霧が発生します。

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西広2号踏切

 2016-11-06
西広2号踏切

五井起点4km120m 第4種踏切 13箇所目/全100箇所

到達難易度 A (ABCD) A簡単~D難

ちなみに、西広は「にしひろ」と読みそうですが、「さいひろ」です。

友人がやっている釣りクラブで西広にお住まいの方がいらっしゃいまして、かつて教えて頂きました・・・

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しかしまあ、小っさ!!

もうこの規模の踏切は前の更新で有木2号上葉様で訪れていますから驚きませんが・・・・・・

ちなみに、幅員は1.0mで小湊鐵道で一番小さい踏切ということになります。
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これだって立派な踏切です。わざわざ単管を立てて踏切諸表示を掲示していますよ。

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↑五井方

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↑上総中野方
ちょっとした丘越え。

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この踏切をNゲージ鉄道模型ジオラマにまとめたら小さすぎじゃないですかね?
ねえイムスさん?w


さてさて、上総中野方のR300カーブですが前回の更新ともにこちらからも撮影してみます。

カーブは列車をカッコよく写す事が出来ますよね。

インロー、アウトハイ、なんて言葉があります。カーブの内側からの撮影は低いポジションで、外側からは高いポジションが良い写真が撮れるよ、という事ですが

私はチューハイのほうが好きです。w

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最近、運転士さんに踏切回っていることバレつつあります。

この運転士さんはお馴染みなんですが、私と同じ姓なんですよ。どうでも良いですが。

あまりお話したことがない方も次第に手を挙げて挨拶してくれたりします。

嬉しいですよね。

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西広中台踏切

 2016-11-05
西広中台踏切

五井起点4km300m 第1種踏切 14箇所目/全100箇所

到達難易度 A (ABCD) A簡単~D難

6か所ある「西広シリーズ」で、唯一の第1種踏切(警報機と遮断機がある踏切)

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↑五井方 ちょっとした丘越えです。
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↑上総中野方 ここから海土有木駅まで真っ直ぐ!

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海土有木に向かって続く田園の直線、それに五井方はカーブした切通と

ちょっとした写真撮影ポイントではないでしょうか。

これは西広シリーズ全体に言えることですが。

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↑下り列車を五井方のR300カーブで撮影。

うまく撮影すれば良い感じに撮れると思います。私が下手なだけです。

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海土有木に向かってちょうどノッチオフするあたりです。その時点で55kmくらいスピードが出ていると思います。


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これも朝日や月と狙ったら面白いでしょうかね。

絶対チャレンジしようと思います。





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2016年9月24日 上総鶴舞

 2016-11-05
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夕方、霧が発生して幻想的な風景のなかやってきたキハ200

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