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よいお年をお迎えください。

 2023-12-31

本年も見て下さりありがとうございました。

本年中盤までほぼ休止期間がありましたが、引き続きこんなペースになりますが
たまにお寄りいただけたら幸甚です。

2024年はキハ28保存活動に専念する予定です。
現在、いすみ鉄道気動車保存会ではプロジェクトに向けた準備で
コアスタッフみんなで一生懸命準備に余念なく、佳境となってまいりました。

引き続きどうぞよろしくお願いいたします。

いすみ鉄道気動車保存会 facebookページ
https://www.facebook.com/profile.php?id=61553725168706

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かつて年越しといえば、キハ28-52の夜行列車が走りました。
毎年はそのスタッフでしたね。今ではゆっくりな正月ですw
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いすみ鉄道災害復旧運転再開 新グッズ

 2023-12-25
本日より、9月大雨災害により不通・復旧作業中だった
いすみ鉄道大多喜~上総中野間が復旧・運転再開した模様です。

本日大原駅に寄ったら、新グッズを発券しました。

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全線開通柿の種

おそらく中身は他のパッケージと一緒です。
¥390

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立体クリップ2色ボールペン
¥770
ちなみに赤と黒です。

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モケット風ハンドタオル
¥660
モケット風シリーズの新作。
横向きの刺繍で雰囲気が良いですね。

ただモケット風とするならば、モケット色のものが欲しいと思うのは鉄道ファン的意見。

お気に召しましたらぜひどうぞ!




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最後のタラコ色の瞬間 キハ52

 2023-12-17
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2019年5月12日(だったと思います)

クラウドファンディングにて、国鉄一般色に復元されるキハ52-125がその準備のため
キハ28と分割、そして塗装工事場所となる検修2番線へ転線待ちの瞬間です。

キハ52のタラコ色(首都圏色)最後の瞬間でありました。

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いすみ鉄道が通学定期を値下げします。

 2023-12-15
いすみ鉄道株式会社では、令和6年4月より通学定期運賃(1か月、3か月、6か月)を、それぞれ平均46.6%引き下げます。

これにより、通学定期運賃はJR線と同水準となります。

いすみ鉄道公式

由利高原鉄道などでは先駆けて行われていることで一定の成果があるようです。

しかし、元々親御さんが車で学校まで送ったりする潜在需要が存在したからで

元々通学需要も右下がり、沿線高校は定員割れが起きている1校のみ、さらに沿線人口が極小な

いすみ鉄道にとっては通学定期を割り引いたとて、経営的には減収となるのではないかと思います。

ただ、この辺りはもしかしたら行政主導(かも)知れません。


かたや、私の地元でもいすみ鉄道の定期が高くて、家族が送って行っている、

また私の地元御宿町では、途中の新田野まで送り新田野~大多喜間で利用しているなんて

方も数人聞きます。

ですから何より通学で使われている保護者の方には朗報だと思います。

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※最近体調を崩される方が多いです。またインフルエンザAが猛威を奮っており、罹ると症状が重くなるようです。
私も先日罹りまして回復に1週間以上かかりましたのでしばらくブログ投稿も開いてしまいました。
皆様におかれましてはお体十分ご自愛くださいますように。


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8番亭 8番アリラン

 2023-12-13
光風台の8番亭さん

ここは何でも美味しいので市原方面ではよく入らせて頂いておりますが

メニューにアリランリスペクトのラーメンがありました。

アリランラーメンといえば、千葉三大ラーメンの一つで勝浦タンタンメン、竹岡式ラーメンに肩を並べる

長生郡長柄町(支店は長南町)を発祥とする、ニンニクと辛い味が奏功するようなパンチがあるラーメンです。

8番亭さんではリスペクトラーメン「8番アリランラーメン」をメニューの一員にしています。

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醤油ラーメンもさっぱりなのにコクがあり、バラ海苔も相まって大変美味しく大好きなのですが

最近はすっかりこのアリランを食べるのがルーチンになっています。

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これこれ!お値段¥1050

玉ねぎに良く火が入り、またニンニクの風味がとてもたまらない。

これ本家に負けず劣らず、むしろこちらの方が好きな方がいらっしゃると思います。

お得なラーメンセットもあります。ぜひ寄ってみてはいかがですか。おすすめです。

8番亭



関連ランキング:中華料理 | 光風台駅



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HOゲージ ED62形機関車

 2023-12-12

私は高校生時代にJR線完乗目指していた際(現在でも継続)、その一環で乗車した飯田線があまりにも面白くて
以来田他の路線何回も通ってしまう事になりました。

特に飯田から先の北部はあり得ない線路形状や、その頃でもなかなか走っていなかった
ローカル線の貨物列車の魅力にハマってしまいました。
ですんで一番好きな電気機関車は、同線を走っていたED62形をいまだに据えております。

そんななか、先日オークションサイトに掲載されていたHOゲージに気が向いてしまいました。
普段はNゲージしか集めていないのに、お気に入りの車両を飾っておく目的でありました。

この事をSNSでアップしたところ、なんと申し訳ない事に大先輩にも頂いてしまい
大変うれしいことに2両手に入ってしまいました。
(Kさん、本当にありがとうございました)

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回送目的ですが、下りの上片桐~伊那松島間で重連運用となる列車も存在しました。

なおヤフオクで購入したのは唯一貨物塗装だった17号機、オリジナルの青は譲っていただいた車両です。

次はホキやタキなども購入して、往年の飯田線貨物編成を再現したいなぁと思っております。

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小湊鐵道 キハ40で行く日本酒利き酒列車乗車レポ

 2023-12-11
2023年12月9日

小湊鐵道キハ40で行く日本酒利き酒列車に乗ってきました。

まずは自宅最寄り駅より五井駅まで

まさか車で行く訳には行かず、かと言って房総横断したいwけど、
いすみ鉄道は不通。
だからと言って普通に蘇我経由も面白くなく。。。というわけで

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新宿わかしお(下り) 波動用の257を期待したが、普通に500番台

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安房鴨川で木更津ゆきに接続
予想に反して209系4連でした。

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館山でちょっと停車したりしましたが、約2時間を209系で過ごしw

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君津で総武快速に乗り換え。
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木更津では久留里線気動車が多数たむろ

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という訳で、久しぶりに館山経由で五井に到着です。

駅のニューデイズで、大量のおつまみと缶ビール&ハイボールを仕入れて

いざ小湊線ホームへ向かいました。

ちょうど、当該編成が出庫してきました、が、

なななんと

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久々?異系列併結編成
キハ403+キハ405+キハ211という組成でした。
これも国鉄型(準)凸凹編成といったところで、気動車の魅力ですね。

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利き酒列車は一番最後尾の五井方の車両でした。

ダイヤは上総牛久まで定期列車で、前の車両にはそのお客さんが乗る車両。
帰りも同様、上総牛久から定期列車のお客さんを乗せた具合でした。

そもそも、上総牛久以南はトロッコ列車のスジを活かした臨時列車でして
そのトロッコ接続定期列車もうまく使った、ダイヤ的にも大変興味深い列車であります。

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日本酒は房総半島のお酒6種類

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列車が発車する前にさっそく「市原のしずく」からスタート!

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当日は12月とは思えない暖かさ、むしろ暑いくらいで向かいのお友達は半そでです
それも助長して、日本酒はツルツルと入って行ってしまいます。
そして間髪入れずに次のお酒を注ぎに来てくれます。
まさに日本酒エンドレス状態です

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上総牛久から月崎までの区間は、トロッコの時間に余裕のあるダイヤを活かし
臨時ダイヤが組まれ、途中なかなか下車する機会のない駅でちょっと停車時間が設けられるなど
粋な計らいがありました。
参加のお客さんは鉄道マニアより普通のお客様が多い印象ですが
小湊鐵道各駅はほとんど開業時の駅舎や設備が残っている大変貴重な風景であるので
鉄道にあまり興味が無さげなお客様にも、またとない機会となり喜ばれているようでありました。

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先頭のキハ211番
かつて運転体験開催時は正直ブレーキに一番クセがあり扱いにくい車でしたwww

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里見駅ではキハ401+キハ404の編成と離合、現在休車のキハ402以外の現役キハ40が並びました。

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その次、飯給駅でも少々停車したのち

列車は折り返しの月崎駅に到着。


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乗客の皆様は、駅前の商店で追加のツマミを仕入れたり

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貴重なDMH17Cエンジンのアイドリング音を楽しんだりと

皆さん大人の遠足状態でした。

というのも、先ほども申し上げましたがここまで小湊鐵道の添乗されていた職員さんが
片道とうとう休みなく、次々に一升瓶を片手に回って注いてきてくれまして
皆さん顔が真っ赤になっていますwwwwwwww

いや~~~実に楽しい。

それと、アサリの佃煮がおつまみで提供されます(写真失念)が
これが非常に柔らかく、とてもおいしかったです。
だいたい串に刺さったアサリ佃煮って、硬くなってしまう物もあるなか
日本酒のアテには最高でありました。

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さあ、折り返しです。

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臨時列車のため、里見駅では比較的珍しい上り列車先着で下りが後到着。

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車内のお客さんはみな上機嫌で各々大変盛り上がっており
よい雰囲気で楽しまれている様子です。

しかし!復路も終点までエンドレスに注ぎに来ていただいて、私もかなり酔いました

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列車は五井終点到着、散会となります。

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入区する当該編成、車掌さんがお客様へ手を振ってお見送りをされてました。

今回の利き酒列車ですが、そもそも私自身が日本酒の飲み比べなど体験した事がなかったのですが

いざ飲み比べてみると、それぞれの個性が結構分かるもので

日本酒下手だった私も自分の好みみたいなモノが発見できたりと非常に興味深く、楽しい一日が過ごせました。

お世話になりました小湊鐵道職員の皆様、非常に楽しい列車の運行大変ありがとうございました。

また次回は来る16日に開催(すでに満席のよう)ですが

ご参加の方へアドバイスです。

おつまみを多めに用意して乗車されたし

また好きな方は缶ビールもチェイサーとして

五井駅のニューデイズでも販売しております。







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