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小田急の通勤車の顔が・・・・

 2012-01-19

私が子供の頃、鉄道が好きになったのは小田急線の影響でした。


あの時の、ロマンスカーLSEの優雅な姿に子供心ながらプレミアム的な存在感を
感じたのを今でも忘れません。

P3290003.jpg

そう言えば、この通勤車5000系も引退だそうですね。

当時は通勤車といえば「ガイコツ」こと9000系が強烈なイメージでしたが・・・・・
その9000系はとっくに存在しておりませんね。
千代田線乗り入れの役目も後継に譲り後年は割と地味な活躍だったような気がします。

それに、現在では千代田線乗り入れ車の営団・・・・じゃなかった東京メトロの車両が
ほとんど多摩線に行ってしまうようですね。

私が東京に居た頃は、大体本厚木行きの準急でしたが・・・・

西日暮里に住んでましたから、小田急方面に行く時これに当ると「ラッキー!」と思っていたのが
とても懐かしく思います。

あっ、それと新宿から箱根湯本まで行く急行が今では無いのですよね。
しかも箱根登山鉄道の3線区間も小田原から車庫まで撤去されたようで・・・・

時代の流れは、とっても早いですね・・・・・


この5000系も乗って、撮っておきたいですがこればっかりは狙って乗れないでしょうな~~~

相模大野で2時間待てば来るかなぁ(笑)



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コメント
僕も昔は、5000形ばっかりでしたけどね~いつの間にか、4000形ばっか走っていて、ついに1編成だけになってしまいました・・・小学生の時かなりお世話になった車両なのに・・・そういえば、新宿発急行箱根湯本行は1本だけありますよ!確か、始発のあたりに・・・
【2012/01/19 22:26】 | 安房鴨川 #- | [edit]
安房鴨川さん、こんばんは。

えっ、5000系って1本だけなんですか(汗)

と言う事は不運にもヒルネとか、運用ハズレに遭遇する可能性もかなりありますね・・・・

新宿のロマンスカーカフェでのんびりと待っていたら絶対来なそうです(笑)
しかも各停は違う階ですしね。

始発のあたりにまだ箱根湯本行きがあったのですね!!
今度の改正で、箱根登山線内は全てあの1000系赤塗装(正式な名前が・・・・)車両での運用となると
何処かの雑誌で見たような・・・・・

しかも、「あさぎり」車両交代と「MSE」に動きも有りますし、
目が離せませんね。

まだ早いかもですが、HSEもそろそろ記録体制にしなきゃ!ですね。
バリアフリーの関係でHISEやRSEが先に無くなるとは・・・・
【2012/01/19 22:44】 | 国吉駅助役 #- | [edit]












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