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3度目の正直で買ったトミックス旧型客車セット・・・

 2012-02-21

内房線C61の運転の興奮もまだ覚めない今日この頃・・・・・・


SLも良かったのですが、何と言っても「旧型客車」の渋さには
しびれを覚えました(ふぐ食べたのかよっ!!)

以前にスハフ32とスハフ42の2両は「のんびりくるり」号で久留里線も走りました。


で、SL運転前に模型店で見たトミックス旧型客車(高崎車両センター)セットがとても気になって、
でも私のお小使いではチョット高い。

私がガキの時は、定価1万7千円もするセットなんてありませんでした。
しかもモーター車が無いセットという事で割高感もひとしおです。

現在では2割~3割引きの模型店もありますが・・・・・・・・・

さらにSL本運転撮影後に次男と寄ったショッピングセンター内の模型店で
次男がレンタルレイアウトを1時間やっている最中ず~~~~~~っと悩み、
果てはその後30分経っても買おうか諦めようか迷ってました・・・・・
6歳の次男に呆れられてしまいました(笑)


その次の日、いすみ鉄道応援団でSL運転沿線に物販に行った時、
やままさ鉄さんにこの話をしたら「そこまで迷ったら買いでしょう!」とのとても有難い教え・・・・


で、今日は千葉県庁に仕事で出かけました。


その帰りに、やっぱり1時間迷いに迷って・・・・・・

買っちゃいました。

P2012_0221_205046.jpg

先日の内房線100周年記念号と編成内容は全く同じ!!

しかも、せきを切ったようにKATOのEF58小窓Hゴムも・・・・・・
あと、KATO、TOMIXのカタログ・・・・・・
しめて2万オーバーです。

ああ、車両セットを買う時のドキドキは何歳になっても変わりませんね(爆)


EF58は飯田線マニアとしてはやっぱり157号機にして、ユーロライナーや
12系ヌマ座、マヤ検を牽く姿をと購入しました。

しかし、フライホイール付き動力は非常に滑らかですね~~~
NゲージではKATOのEF81から搭載されたのですが、まさに動力の革命でした。
これで新ユニトラックとともに通産省のグッドデザイン賞も獲得したのでしたね。

現在では新製品は殆どフライホイール搭載が常識のようです。
いやぁ~~凄い時代ですな~~~

新製品情報から、今度狙うは小田急ロマンスカー10000型HISEセットです。
あと、7000型HSEも再生産があるといいですね・・・・・


それより、レイアウトを早く走行可能な状態にしなければ!!



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コメント
お買い物って、悩んでいる間も楽しい事が多いですよね。
商品を注文して、手元に届くまでの間ときたら・・・もう・・・。

レイアウトの完成が待ち遠しいですが、その前に車両の方の増加が
早いような気がするのは、私だけ???
【2012/02/21 23:27】 | 房総アンカー愛好家 #0BAa.1kQ | [edit]
房総アンカーさん、こんばんは。

鉄道模型って、地域で売れ行き品の違いが顕著なんですよ。まあ当たり前といえば当たり前なんですけどね。
だから、地元で売り切れた生産中止品が模型が九州旅行で立ち寄った姫路の模型店で売っていたのには改めて驚きました。
しかしネットショップがある現在ではその恩恵が割と受けやすくなってますね。

でも、私は何故か通販が嫌いです。やっぱり店先で考えて買うのが楽しいですし、下手すると買う予定だったアイテムでない物が欲しくなったりしますからそこが人間的でね・・・・・

【2012/02/23 21:18】 | 国吉駅助役 #- | [edit]












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